کتاب حمل نقل جاده ای /نویسنده .همایون اسدی لنگرودی/توسط انتشارات چاپ نشر بازرگانی به چاپ رسیده است.
برآیند این پژوهش کشیدن خط بطان بر چند فرضیه است که دهه هاست ذهن پژوهشگران و پیرو ایشان سیاست گذاران ما را به خودمشغول کرده است.
نخست و فراتر از هردغدغه ای این که ریشه بهره وری نازل ناوگان در پدیده خود مالکی و تک واحدی بودن مالکیت ناوگان است. بررسی ما بر اساس داده ها و واقعیت ها نشان می دهد انگشت اتهامی که دهه هاست به سوی الگوی خودمالکی نشانه رفته بود, شخصیت بی گناهی را در کرسی دفاع نشانده بود.
فهرست کتاب
بخش اول-ترابری زمینی ایران از منظر اقتصاد کلان
فصل اول-وضعیت کنونی حمل و نقل جاده ای از نظرمصرف کنندگان
فصل دوم-گذری به گزارش حمل و نقل زمین در حوزه بار مرکز پژوهش های اتاق ایران
بخش دوم-الگوی حمل و نقل زمین کشورهای دیگر
فصل سوم-برنامه دریزی راهبردی لجستیکی
فصل چهارم-برنامه ریزی ترابری
فصل پنجم-سخت افزارها و مقررات محدود کننده حمل و نقل جاده ای و ریلی
فصل ششم-چرایی و چگونگی سامانه های تسهیل کننده ترابری و شبکه های
فصل هفتم-بهره وریزی ناوگان جاده ای -رفع اتهام از خودمالکی , دلایل و زمینه ها
کتاب دوم-ترابری زمینی از منظر اقتصاد خرد
فصل هشتم-سامانه های بهره ور حمل ونقل ترکیبی در دوربرد
فصل نهم-برنامه ریزی شبکه های ترابری
فصل دهم-مفاهیم نو در ترابری اروپایی
فصل یازدهم-از ما بهتران چگونه شرکت ترابری خود را تاسیس و اداره می کنند.
و کتاب فوق از طریق سایت kaniketab کانی کتاب(نشرفوژان) قابل تهیه می باشد
